வாகனத்தின் பண்புகள்வயரிங் சேணம்
கம்பி சேணம் ரப்பர் கம்பி மற்றும் பிளாஸ்டிக் பிசின் டேப்புடன் நெய்த கம்பி மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும். இதன் பொருள், காண்டாக்ட் டெர்மினல் மற்றும் கம்பி மற்றும் கேபிள் ஆகியவை செப்பு குத்துதல் மூலம் முறுக்கப்பட்ட பிறகு, கம்பி சேணம் பயன்படுத்த, இணைக்கப்பட்ட சுற்றுகளை உருவாக்கும் கூறுகளை மூட்டைப் பயன்படுத்த, ஒரு இன்சுலேட்டர் அல்லது உலோக ஷெல் போன்றவற்றால் வெளியே பிளாஸ்டிக் செய்யப்படுகிறது. செயலாக்கம் மற்றும் பராமரிப்பில் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதிக்காக, நெய்த நூல் மடக்குதல் அகற்றப்பட்டது, இப்போது அது பிசுபிசுப்பான பிளாஸ்டிக் டேப்பால் மூடப்பட்டிருக்கும். கம்பி சேணம் மற்றும் கம்பி சேணம் இடையே உள்ள இணைப்பு, மற்றும் கம்பி சேணம் மற்றும் மின் பாகங்களுக்கு இடையே, இணைப்பிகள் அல்லது வயர் லக்ஸை ஏற்றுக்கொள்கிறது. பாரம்பரியத்துடன் ஒப்பிடும்போதுவயரிங் சேணம், மல்டிபிளக்ஸ் டிரான்ஸ்மிஷன் சாதனம் கம்பிகள் மற்றும் இணைப்பிகளின் எண்ணிக்கையை வெகுவாகக் குறைத்து, வயரிங் எளிதாக்குகிறது.
ஆட்டோமொபைல் செயல்பாடுகளின் அதிகரிப்பு மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தின் பரவலான பயன்பாடு ஆகியவற்றுடன், மேலும் மேலும் மின் பாகங்கள் மற்றும் அதிகமான கம்பிகள் உள்ளன, மேலும்வயரிங் சேணம்தடிமனாகவும் கனமாகவும் மாறும். ஆட்டோமொபைல்வயரிங் சேணம்ஆட்டோமொபைல் சர்க்யூட்டின் பரஸ்பர இணைப்புக்கு தேவையான இணைப்பு வரி. திவயரிங் சேணம்ஒரு காரின் திறவுகோல் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் சர்க்யூட்டின் முக்கிய அங்கமாகிறது. வயரிங் சேணம் இல்லை என்றால், ஆட்டோமொபைல் சர்க்யூட் இருக்காது.
தற்போது, உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல்வயரிங் சேணம்நிறுவனங்கள் டிரக்குகள் மற்றும் பயணிகள் கார் சந்தைகளை ஆதரிப்பதில் வெளிப்படையான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் வெளிநாட்டு நிதியுதவி பெற்ற ஆட்டோமொபைல்வயரிங் சேணம்முக்கிய ஆதரவு கார் சந்தையில் உள்ள நிறுவனங்கள் மிகவும் வெளிப்படையான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. தொழில்நுட்ப வளர்ச்சிப் போக்குகளைத் தொடர்ந்து தக்கவைத்துக்கொள்வது அனைத்து வயர் சேணம் நிறுவனங்களின் நிலையான வளர்ச்சிக்கான ஆற்றல் மூலமாகும். வாகன வயரிங் சேணம் சந்தையின் எதிர்கால வாய்ப்புகள் பரந்தவை, மேலும் வயரிங் சேணம் நிறுவனங்கள் தங்கள் தொழில்நுட்ப தரத்தை மேம்படுத்துவதைத் தொடர வேண்டும் மற்றும் வாகன வயரிங் சேணம் சந்தையை விரிவுபடுத்தும் செயல்பாட்டில் சாதகமான நிலையில் இருக்க வேண்டும்.